全新丰田普拉多发布!两种外观/多种动力,或2024年国产
1、丰田全新一代普拉多预计将于2023年7至9月份正式推出 。这款新车将基于与全新陆巡相同的TNGA-F非承载式车身平台打造 ，其动力系统将发生显著变化 。普拉多作为一款进口ORV ，其历史可追溯至丰田的LAND CRUISER车系。1996年，丰田将LAND CRUISER FJ90重新命名为PRADO普拉多 ，标志着第一代普拉多的诞生 。
2 、如今的新一代普拉多车内配有全新造型的多功能方向盘 ，中间还有TOYOTA的标识，全液晶仪表盘和中控屏的加入则为车内带来不俗科技感 ，同时该车也保留了部分实体按键 ，换挡杆下方还有电子手刹 、自动驻车、后桥差速锁以及四驱系统的切换拨杆，但具体配置目前还未公布 。
3 、配备双圆LED大灯 ，致敬经典硬派SUV设计。车尾部分提供小书包造型备胎包或储物舱 ，增添越野气息 。尺寸参数：新车长宽高分别为4500×1830×1850mm，轴距为2750mm 。与卡罗拉锐放整体比较接近，但相较于普拉多来说明显小了很多。类似普拉多宽大的轮眉及侧裙也出现在新车上 ，彰显越野风格 。
4 、年第三季度 ，全新一代丰田“普拉多 ”将正式上市 。新款普拉多将采用两种动力总成，预计售价在500万日元左右 ，约合人民币29万元。根据不同车型 ，2022款丰田超霸的价格也有所不同，15T自动挡豪华版售价1398万元 ，20T自动挡豪华版1498万元 ，20T自动挡尊贵版1698万元。
5、丰田汽车将于八月初在海外市场发布全新普拉多，该车将于2024年引进国产；停产数年的普拉多又要回来了 ，而且新款的设计可以用改头换面来评价 ，设计感没有了老款的商务气质，多出了一些FJ酷路泽的呆萌感 。
6 、VX车型：与TX-L车型外观相似 ，但轮毂替换为18寸六向多辐式样式 ，轮胎变更为265/60 R18 。车尾部分，VX车型装备了车尾泊车雷达和倒车摄像头，并可选装空气悬架系统。动力方面：新款普拉多沿用0L V6自然吸气汽油机 ，最大功率达到202kW（275PS） ，与之匹配的是5AT变速器 。
普拉多为什么在中国停售了
1 、普拉多在中国停售的主要原因与中国的环保政策、市场变化以及丰田自身的战略调整有关 。以下是具体分析：排放法规升级：中国自2019年起逐步实施“国六 ”排放标准，对车辆的污染物排放要求大幅提高。
2 、停产时间中国一汽丰田于2020年6月正式停产普拉多5L车型 ，原因是国六排放法规实施；而更早的7L版本（2017款）在2017年已停产 。
3 、自2003年起 ，一汽丰田将普拉多引入中国市场并实现国产，但因双积分和国6排放等原因 ，2020年6月普拉多正式停产 。2023年8月全新一代普拉多发布 ，2024年开启交付，2025年2月26日 ，普拉多旗舰VX版上市 ，指导价498 - 598万元。
4、如今更苛刻的国六标准来袭，普拉多因为难以满足排放标准 ，不得不在不久后正式退出中国市场 。一汽丰田宣布 ，停产普拉多！说实话，普拉多的停产是有遗憾，但却绝不值得同情 。
5、丰田霸道并没有被停产。以下是具体原因：中国市场产品调整：在中国市场 ，由于排放标准的变化 ，丰田普拉多（丰田霸道的俗称）2017款及以前的老款车型已经停止销售 。这是为了符合更加严格的环保法规，即国VI排放标准 。新款继续生产和销售：新款丰田普拉多在满足国VI排放标准的生产装备下 ，仍然继续生产和销售。
丰田普拉多的普拉多上市
丰田普拉多油电混动版于2025年2月上市。丰田普拉多作为一款备受关注的SUV车型 ，其油电混动版的推出无疑将进一步丰富消费者的选择 。以下是对丰田普拉多油电混动版上市时间的详细解析：上市时间 丰田普拉多油电混动版已经确定在2025年2月正式上市 。这一消息对于期待这款车型的消费者来说，无疑是一个值得期待的好消息。
款普拉多预计将于2024年下半年在国内正式上市 。发布时间推测 海外市场动态：2023年丰田已在海外发布全新一代普拉多（代号J250） ，国内版本通常滞后半年至一年 。 国内申报进度：截至2024年初 ，26款普拉多尚未出现在工信部新车目录中，按流程需3-6个月公示期。
丰田普拉多2026款的上市时间定在了2026年 ，这一决策背后反映了丰田汽车对于市场趋势的深刻洞察 。随着全球范围内对于环保和可持续发展的日益重视 ，电动汽车市场迎来了前所未有的发展机遇 。丰田作为汽车行业的领军企业之一，积极响应这一趋势 ，推出了普拉多纯电版 ，以满足消费者对于环保 、节能 、高效出行的需求。
自2003年起，一汽丰田开始生产普拉多车型，并在中国市场取得了不错的销量 。在长达近20年的生产周期中 ，一汽丰田累计生产了367万台普拉多 ，这一数字充分证明了其在国内市场的受欢迎程度 。然而，在2020年 ，由于双积分和国六排放等政策的压力 ，普拉多车型不得不暂时停产。
丰田确认:全新普拉多搭载2.4T混合动力,明年上市
1、全新普拉多与雷克萨斯GX一样均出自TNGA-F越野平台，采用了非承载式车身结构 ，据悉新车在北美的售价为5万美元 ，约合人民币39万元 。而国产版全新普拉多将由一汽丰田生产销售，国产版新车将于2024年正式上市 。
2 、款普拉多预计将于2024年下半年在国内正式上市。发布时间推测 海外市场动态：2023年丰田已在海外发布全新一代普拉多（代号J250） ，国内版本通常滞后半年至一年。 国内申报进度：截至2024年初 ，26款普拉多尚未出现在工信部新车目录中，按流程需3-6个月公示期 。
3 、而关于这套混动系统 ，此前丰田已搭载在了雷克萨斯RX500h车型上 ，发动机最大功率199kW（271马力），最大扭矩460N·m，最大扭矩转速2000-3000rpm；与之搭配的是一套双电机系统 ，总功率139kW ，总扭矩460N·m；二者结合后，系统综合功率达到了273kW 。
4、丰田最耐用的SUV当属普拉多。原因主要有以下几点：发动机性能可靠：2025款普拉多搭载全新4T发动机 ，该发动机技术成熟 ，在设计和制造工艺上经过了严格的测试和验证，能够适应各种复杂的工况和环境 。
5 、易车讯 一汽丰田正式宣布将于2024年国产全新普拉多 ，新车未来将搭载丰田最新的4T涡轮增压发动机 ，年计划产能6万辆，在一汽丰田成都工厂与亚洲龙混线生产 。
换装2.4T混动+8AT,新一代普拉多发布,有望明年国产
1 、同时 ，全新一代普拉多装配有13英寸的悬浮式中控屏（入门版车型为8英寸） ，并内置有丰田最新的娱乐系统，相信能满足不少人的日常用车所需。此外 ，新车还将提供新一代TSS智行安全系统、蠕行模式 、陡坡缓降等实用功能 。值得一提的是 ，新车将提供“大五座”版本 。
2 、就在最近，丰田于北美市场发布了新一代普拉多，该车和之前发布的雷克萨斯GX同平台打造 ，采用非承载式车身和4T混合动力系统 ，预计会在明年引入国内市场，届时即可通过平行进口渠道买到新一代普拉多 ，并且明年也很有可能会进行国产 ，是否会延续加价销售的情况还需届时才能知道。
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