谈一谈爱车牧马人单绞牙的改装案例分享!
1 、此次改装是根据客户的喜好，满足客户的需求 。我们为其定制了前双后单绞牙套件 ，搭配进口顶级品牌EVO长臂套件 。 TOPFUN定制绞牙套件 Speed可调散热减震器 EVO长臂套件。长臂能让传动轴发挥最大角度的动力输出 。在提升舒适性的同时 ，也增强通过性 。
2 、牧马人的越野魅力在越野爱好者心中难以抗拒，改装成为了车主们追求个性化与提升性能的首选。车主的目标是提升底盘性能 ，赋予清水蓝的独特气息 ，内外兼修，展现与众不同 。TOPFIRE单绞牙套件作为首选 ，以其最小改动、合理利用空间的优势 ，稳固安装绞牙减震 。
3 、FURY轻武器拉手 、排挡杆、尾灯罩 、战甲油箱盖，视觉美观的同时又为时尚增添色彩。一番折腾过后 ，终于完工 以上是6寸前双后单绞牙升高的案例 ，我们还有5寸 、3寸、4寸等升高 。可以为大家提供一些参考 。
4 、虽然说是第二台改装车，弯路没怎么走，但是后悔的地方还是有的。“ 不应该上三通道绞牙的 ，因为减震很硬 ，并且我 不经常越野 、攀爬 ，所以当时应该单绞牙就够用了。 ”一步到位之后 ，才发现自己的需求 ，原来不需要用到那么高的硬件，就能满足 。
牧马人3.6搭载殿堂级HKS机械增压暴躁来袭
牧马人6搭载殿堂级HKS机械增压 ，动力性能显著提升 牧马人6车型在搭载殿堂级HKS机械增压后 ，其动力性能得到了暴躁的提升 。这一改装方案不仅满足了车主对于车辆性能的更高追求，更让牧马人在越野领域中展现出了更为强劲的实力。机械增压原理及作用 机械增压是一种通过机械方式提高发动机进气压力的技术 。
定制套件：HKS为牧马人提供了专属的机械增压套件 ，包括增压器本体、油壶、油滤 、油冷 、进气管路、泄压阀 、外挂电脑等 ，每个配件都根据发动机设计，合理利用发动机预留空间 ，确保安装过程不打孔 、不焊接、不破线 、不刷原车ECU ，完美保留原车发动机完整性 。
安装机械增压套件后，牧马人的动力表现会得到显著的提升，无论是加速还是爬坡都会更加轻松自如。从具体的改装效果来看 ，安装机械增压套件后 ，牧马人的轮上马力从原厂的165Ps提升到了229Ps，峰值扭矩从234NM增加到了294牛米 。
L发动机：2013款及后续车型（如2017款Rubicon）采用的6L发动机 ，最大功率提升至284马力（约212kW） ，扭矩数据未明确提及，但参考改装潜力（如加装HKS机械增压后动力提升35%-40%） ，原厂状态下的扭矩表现可能接近或略优于8L版本 。此外 ，6L发动机技术更先进，高转速动力响应更灵敏。
其中 ，机械增压是一种常见且有效的改装方式 。ANROT-HKS机械增压系统通过增加进气压力 ，使空气更加充分地与燃油混合，从而爆发出更强的动力 。升级后的牧马人 ，马力由284匹提升至391匹 ，扭矩也由347牛米提升至433牛米，这样的动力提升对于越野爱好者来说无疑是极具吸引力的。
为越野而生,吉普Jeep牧马人改装
1 、说到越野车型，Jeep吉普-牧马人绝对是不能被绕过的车型 ，粗犷的外观深受越野爱好者喜爱 ，但对于牧马人而言粗糙的工艺却成为了最有杀伤力的优势 。
2、Jeep牧马人，作为一款天生适合改装的越野车 ，其改装费用的范围因改装程度不同而有所变化 。对于新手而言 ，如果预算在6-7万元左右，可以进行中轻度的改装 ，以提升车辆的功能性和外观。
3 、年4月9日 ，Jeep在宁波举办以“强而有为 ”为主题的品牌发布会，推出牧马人41致敬版 、角斗士旅居版两款新车 ，同步发布《中国越野路书》并启动探享家营地计划 ，通过产品、服务 、文化三重升级，重新定义当代硬派越野生活方式。
4 、首先是牧马人作为硬派越野改装空间大适合改装 ，其次还是看个人 ，很多车主是为了跑场地和更大的提高野外通过性而改装，要是作为城市用车没必要改 。不排除为了造型改装的你好，这是每个人的习惯 ，也有很多没有改装的牧马人 。这看个人的需求了 ，本身这车就可以改装。
最高1300匹!Jeep牧马人改装6x6,防弹防毒防入侵
1、据官方的信息透露，Hercules 6x6顶配版本提供的是一台0L V8发动机 ，经过调教后最大输出功率为1300匹 ，而扭矩为1340N·m 。另外还有285马力的V6汽油机和260马力的V6柴油机 。内饰布局基本保持了牧马人的框架设定，应用指针式仪表、常规的中控屏以及实体的功能按键 ，用夸赞的话来说机械感很强。
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希望本篇文章《吉普牧马人改装车图片／吉普牧马人合法改装车》能对你有所帮助！
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