探店体验红旗H9,怎么看待它和奥迪 、奔驰的诸多相似?
红旗H9由于是前置后驱布局 ，所以单纯从变速箱结构上来说 ，这台变速箱和奥迪那台纵置前驱的变速箱关系不大，至少不是完全逆向研发 。所以我也更期待红旗H9开起来到底是什么感觉 。
并且就连在车门上的遮盖占比层次 ，红旗汽车H9都和迈巴赫做到一致高度 ，这种的借鉴说实话是相对跑不掉了。
考虑红旗H9是中国自己的C+级豪华车，而价格上差不多只是奥迪A6L、奔驰E级的水平 ，因此还是得到了大量关注 。
从官方数据看 ，红旗H9的百公里加速为8秒，与A6L的9秒相当，与奔驰E级的6秒相差比较大 。即使加入了轻混系统 ，工信部油耗依然为1L/100km ，比A6L的8L/100km略高。 这个很大程度还是变速箱决定的，奔驰的9AT和大众的7DCT都已经非常成熟了 ，比较而言红旗的7DCT起步要晚了不少 。
再来看黑色红旗H9和黑色奥迪A6L的静态对比 ，仅从图片上就能看出红旗H9在气势上我觉得是胜过奥迪A6L很多，主要是红旗H9的前格栅面积比奥迪A6L大了很多 ，所呈现出的视觉效果就是红旗H9更威武一些 。而从两款车型的指导价来看 ，红旗H9和奥迪A6L是直接的竞争对手。
外观内饰看着确实高档 撇开车标带来的荣誉感，把红旗H9与BBA这些大咖放在一起 ，也绝对是霸气侧漏的 ，红旗H9有着超豪车上才有的双色车身，超长的身形加上大尺寸的直瀑式进气格栅 ，辨识度高且自带超强气场 ，说这一套皮囊值个50万，或许比较少有人非议。
顶配在日售价1000万日元,红旗H9日本售价曝光
1 、红旗H9日本售价曝光，顶配车型售价超1000万日元 近日 ，据日本媒体报道 ，红旗H9即将正式登陆日本市场，当地进口汽车经销商已经公布了红旗H9的具体本地价格 。这款备受瞩目的车型在日本市场的售价与在中国市场基本持平 ，其中顶配车型0 G4的售价超过了1000万日元 。
2 、价格对比：红旗H9在日本提供0T和0T车型 ，售价区间为600万-1000万日元（约合人民币35万-58万），与国内售价（30.98万-598万）接近 ，但相比日本本土车型 ，0T高配版H9的价格可购买一辆雷克萨斯LS或两辆入门版丰田埃尔法。尽管价格不具明显劣势，但语言问题成为主要障碍 。
3、近日 ，有消息传出中国高端豪华品牌红旗即将在2021年2月向日本出口H9轿车 ，价格范围在40-65万人民币 。尽管这一行为并非由一汽集团直接出口，而是由日本进口车商发起 ，但这标志着中国自主品牌汽车正式进军日本市场 ，具有里程碑式的意义。
静态体验红旗H9,扛起中国式豪华,不是所有人都适合这款车
同时，红旗H9采用了往往电动车才会使用的隐藏式门把手，这也很有时代感 。 新车的轮毂则采用了行政级豪华车喜欢用的密辐条式轮毂 ，精致感和豪华感都有很好的呈现 ，这款车的轮毂尺寸为19寸，其实再大一号都是可以的 。
首先 ，红旗H9的外观走的是商务风格 ，车身宽大，有些过于霸气 ，一般人难以驾驭。其次 ，这款车的设计重心主要放在了后排座椅上，导致后备箱空间偏小 ，储物空间不足 ，更适合商务接待，家庭使用时体验感可能会差强人意 。其次 ，红旗品牌的影响力不足 。
红旗H9的售价比起同级别BBA车型来说要便宜一些 ，不过在看到红旗H9的售价以后，大多数人还是觉得不便宜，毕竟一台国产车都能卖三四十万 ，甚至考虑一台0T车型最低落地价格都得50万元左右了 ，这价格确实不是一般人能接受的。
然而，红旗品牌中的L5及其长轴版LL9并不属于民用车体系 ，而是更倾向于定制 。购买这些车型的人需要在社会上具有一定的地位 ，并且需要通过严格的政审 。这进一步提升了红旗品牌的独特性和尊贵感。对于红旗H9，消费者可以选择0T或0T两种动力排量。
可能是因为h9红旗这款车 ，它的定位属于中高端的定位 ，而且偏于商务礼宾用车一般人买会太过炸眼，用这种车作为私家车 ，家庭用车是不太方便 。
▲2018款奥迪A6L车钥匙 不光是车钥匙 ，在一些车内设计上，也能看到奥迪的影子 。包括车内杯架造型 、点烟器位置 ，以及主驾驶车门上后备箱的开关位置 ，都和奥迪A6L一摸一样。
国内一批红旗H9到店,车价6位数,清一色都是魅夜黑漆面
近期，在国内某4S店来了一批红旗H9，清一色魅夜黑 ，购车要装潢 ，比BBA还贵一倍 。
红旗这个品牌所存在的实力是非常雄厚的，旗下所推出的多款车型也得到了满意的答卷 ，近日 ，笔者在连云港地区探店的时候就拍到了在今年8月份上市的2020款红旗H9，魅夜黑色车身很有质感 ，新车售价为30.98--598万元 。
红旗H9公布版售价为498万元（政府采用价格398万元） ，新车搭载5T涡轮增压V6发动机，额定功率203kW。【免费获取底价】 红旗H9一台标准的中大型行政级别轿车 ，外观造型突出沉稳大气 。大尺寸直瀑式进气格栅 、U型格栅饰条 ，还有双色车身、溜背设计等，这些都让红旗H9看起来很有气势 。
好与不好主观性太明显很难界定 ，就是各花入各眼。不过话说回来红旗H9这车确实还是又很多可圈可点的地方的 。红旗H9是红旗品牌旗下新出的一款旗舰车型 ，定位C+级豪华行政轿车 。管中窥豹，光看定位大概就能明白红旗品牌在红旗H9身上算是寄予厚望，下了功夫的。
双色车身,全新红旗H9首发,搭载3.0T发动机气势不输劳斯莱斯
1、在配置方面 ，自动空调 、自动泊车 、自动驻车、360°全景影像系统 、发动机自动启停 、电子手刹、驾驶模式选择 、12英寸宽幅抬头显示系统等功能都能在红旗H9上看得到 。
2 、近日 ，红旗品牌旗舰车型——红旗H9正式下线 。这款定位中大型轿车的新车，不仅在设计上展现了红旗品牌的全新风貌 ，更在动力系统上进行了全面升级。据悉 ，红旗H9将推出配备0T发动机的车型，并计划在6月正式上市。
3、此次亮相的红旗H9采用双色车身 ，提供大尺寸进气格栅 ，内部搭配银色直瀑式装饰，下方搭配U形镀铬装饰条与灯带 ，豪华感十足 。前大灯采用LED光源 ，造型狭长，包围两侧还带有分体式灯组设计 ，造型时尚 。在细节上 ，红旗H9依旧融入“红旗”元素。
4 、近日，红旗官方发布了一组红旗H9的官图，作为H系旗舰车型 ，该车采用了红旗家族式设计语言 ，采用了如迈巴赫类似的双色涂装，整体造型极为豪华大气 。
5 、时隔两年后 ，中国一汽红旗于2020年1月8日重回人民大会堂 ，举行品牌盛典并完成了全新旗舰轿车红旗H9的全球首秀 。新车整体造型十分大气，与迈巴赫相似的双色车身豪华感十足。动力搭载全新的0T V6机械增压发动机 ，并配备纵置后驱豪华底盘 。上市后将与奔驰E级、宝马5系等主流豪华中大型行政轿车展开竞争 。
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