本田crv哪一代最耐用
本田CR-V最耐用的两代车型为第三代（2007-2011年）和第五代。以下为具体分析：第三代（2007-2011年）：车主口中的“耐用王 ”第三代CR-V被广泛认可为耐用性标杆 ，其核心优势体现在发动机、内饰及故障率三方面 。
本田CR-V有多代车型 ，每一代都有其特点，很难简单说哪一代最耐用 ，不过整体来看 ，老款车型在耐用性口碑上表现突出 。第二代CR-V（1997-2001年）这一代CR-V奠定了其在SUV市场的基础。它采用了可靠的机械结构，发动机和变速箱经过了市场多年检验 。
本田CR-V有多代车型，每一代都有其特点 ，但一般认为第五代相对耐用 。发动机第五代CR-V搭载的地球梦发动机 ，技术成熟，动力输出平稳且燃油经济性较好。它采用了直喷技术等 ，在提升动力的同时 ，也保证了一定的可靠性。
本田CR-V有多代车型，每一代都有其特点 ，很难简单说哪一代最耐用 ，不过相对来说，第五代CR-V整体表现较为出色 ，口碑也不错 。发动机技术成熟：第五代CR-V搭载的地球梦发动机 ，技术先进且成熟 。它具有良好的动力输出同时，燃油经济性表现也较为突出。
老款途胜与老款crv动力对比
老款途胜与老款crv动力对比如下：老款途胜汽车发动机动力十分强劲 ，能够适应各种复杂的路况 ，缺点就是汽车的油耗比较高，而且操作比较复杂，对新手不友好 。老款crv汽车发动机动力皮软 ，加油时候有明显动力不足感觉 。
空间上 ，途胜轴距 2755mm 长于 CR - V 的 2701mm，后排空间更宽敞 ，靠背调节幅度大；CR - V 后备厢更规整。动力上 ，途胜搭载 5T + 8AT 动力，发动机功率和扭矩更大 ，零百加速 8 秒级；CR - V 搭载 5T + CVT 动力 ，零百加速 9 秒级 。
如果追求潮流内饰 、澎湃动力和丰富配置，途胜L更合适；若看重品牌保值率 ，喜欢简约风格和混动选择 ，本田CR-V是不错的选择 。
本田crv2010款跑了18万公里值的购买吗?
1 、根据描述，这辆2010款本田CRV的价格可能在7-8万左右 ，但具体价格还需考虑车辆的实际状况和配置。如果您对这款车感兴趣 ，建议您联系卖家了解更多详细信息 。请注意，以上价格仅供参考，实际价格可能会有所不同 。
2、对于一辆2010年款的本田CRV ，其价格在11年车龄 、行驶18万公里且发生过右侧车头撞墙但发动机未受损的情况下 ，根据初步描述，可能在7-8万人民币左右。这款二手车的外观和内饰保持得相当干净整洁 ，对于寻找性价比高车型的买家来说 ，不失为一个值得考虑的选项 。
3 、针对您所提及的2010款本田CRV事故车辆，我们可根据现有信息提供初步的价格评估 。该车辆车头右侧存在撞击痕迹 ，但发动机并未受损 ，这一点至关重要，因为发动机的状况对二手车的价值有着显著影响。
2010款crv有什么改变
·2010款CR-V总的来说并没有发生实质性的变化 ，其主要意图是保持产品的市场新鲜度。用比较调侃的话来说就是换了件马甲 。这也符合本田一贯的1年一小改 ，5年一换代的做法 。对于2010款CR-V来说，单就产品本身的变化并 不值得期待 。不过由于 RAV4 的竞争 ，不知新CR-V上市之时会不会有价格方面的调整 。
款CR-V改变集中在外观和内饰上 。主要变化是前格珊增加镀铬装饰条 ，更加圆滑的引擎盖线条以及前后保险杠的改动，铝合金轮毂也进行了全新设计。内饰的改变包括前排座椅扶手长度（增加20毫米）和宽度（增加30毫米），以及扩大和增加新的角度调整机制 ，提高舒适性和易用性 。
款CR-V为小改款车型 ，于09年在法兰克福车展上正式亮相 。新款的变化主要体现在细节上，车身尺寸和动力总成均未变化。外观的变化主要体现在前后保险杠上 ，经过重新设计更具层次感 ，轮圈的样式改变 。于2010年3月5日 全国同步上市 。
款本田crv尾门有高位刹车灯。2010款本田crv车尾采用了立体式LED组合尾灯及后扰流板带LED高位刹车灯设计，科技感很强而且更具辨识度 。车尾采用了立体式LED组合尾灯及后扰流板带LED高位刹车灯设计 ，科技感很强而且更具辨识度 。本田CR-V2010款是本田在2010年推出的一款车型。
本文来自作者[代梅]投稿，不代表鑫福号立场，如若转载，请注明出处：https://m.xfjkgl.com.cn/zlan/202510-323.html
评论列表（4条）
我是鑫福号的签约作者“代梅”！
希望本篇文章《【2010年老款crv怎么样,2010款crv评测】》能对你有所帮助！
本站[鑫福号]内容主要涵盖：国足,欧洲杯,世界杯,篮球,欧冠,亚冠,英超,足球,综合体育
本文概览：本田crv哪一代最耐用 本田CR-V最耐用的两代车型为第三代（2007-2011年）和第五代。以下为具体分析：第三代（20...