30万元选纯进口硬派SUV顶配?3.0LV6!试驾2020款帕杰罗?劲畅
升MIVEC V纯进口大七座硬派SUV、价格仅仅在30万元左右（售价298万元-30.98万元） 、第二代超选四轮驱动（SS4-Ⅱ） 、达喀尔拉力赛7连冠；比老款帕杰罗劲畅科技配置提高不仅一点点....秒掉霸道2700，几乎是轻而易举的事情。青铜的价格，王者的实力 ，说的就是PAJERO SPORT 。
前段时间 ，笔者和进口的2020款帕杰罗·劲畅相处了一星期的时间 。虽然时间不算长，但也足够笔者去了解它。帕杰罗·劲畅虽然和帕杰罗V97同为纯正越野车 ，而且名字也差不多 ，但它俩之间还是存在不同，而这种不同也造就了帕杰罗·劲畅的那份浪漫 。
近日 ，2020款三菱帕杰罗·劲畅以进口的方式焕新上市 ，在广汽三菱4S店销售，售价区间为298-30.98万元 。新车一共推出三款车型 ，全部使用0L V6发动机加8档手自一体变速箱的动力组合。
对于国内的越野“老炮儿”来说 ，除了丰田普拉多、兰德酷路泽 、日产途乐 、哈弗H9等合资以及国产硬派SUV之外，有着悠久历史底蕴的三菱帕杰罗系列同样令人着迷 。
并且还会配备超选四驱系统 ，越野性能依然会相当强悍 。据悉 ，2020款帕杰罗·劲畅会率先以进口的形式进行销售，不过首批车型为国五排放，随后将满足国六a的排放标准。如果新车的价格仍保持在30万以内 ，相信新款帕杰罗·劲畅会比普拉多更值得选择 。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
帕杰罗四驱档位使用方法;帕杰罗劲畅油耗
四驱系统使用帕杰罗劲畅的四驱系统需在车辆启动后操作。将挡位挂至空挡，旋转四驱模式选择旋钮 ，可选择2H（高速两驱 ，适用于普通铺装路面）、4H（高速四驱，适用于雪地 、泥泞或粗糙路面）或4HLc（高速四驱+中央差速器锁止 ，增强越野脱困能力） 。切换时需确保车速低于100km/h ，且避免在行驶中频繁切换，以防损坏传动系统 。
帕杰罗四驱档位使用方法 在切换四驱系统模式时 ，首先要切换到n挡 ，然后要按下四驱系统切换挡杆，然后拨动到自己想要的模式就可以了。 帕杰罗 （ 查成交价 | 车型详解 ）是三菱旗下的一款中大型suv ，这款车的轴距为2780毫米 ，长宽高分别是4900毫米，1875毫米，1900毫米。帕杰罗是一款五门七座suv车型 。
换挡时 ，手动挡车型需准确踩离合换挡 ，自动挡车型根据行驶情况合理切换D 、R、N 、P等挡位 。 转向：转动方向盘时力度适中，根据车速调整转向幅度 ，车辆在越野时转向角度要比城市道路驾驶更大一些。越野性能使用 四驱系统：帕杰罗劲畅配备了强大的四驱系统 。
帕杰罗挂4驱的方法是把四驱挡杆挂到四驱上即可 。在帕杰罗挡杆旁边有标记着H2 ，H4，H4L ，L4L四驱杆 ，H2是两驱模式，其他的都是四驱模式 ，其中H4是高速四驱 、H4L是高速四驱差速锁锁止、L4L是低速四驱差速锁锁止。
帕杰罗油耗怎么样
帕杰罗V97（8L V6）采用8L自然吸气V6发动机（6G75） ，最大功率250马力，峰值扭矩329N·m ，匹配5AT变速箱 。综合油耗：约12-15L/100km（高速约10-11L ，城市拥堵工况16-18L） 。
变速器匹配：与发动机匹配的是6速自动变速器，换挡时显得笨拙，无法及时准确地调整传动比 ，使发动机难以在高效区间工作 ，从而增加了燃油消耗。车辆自身因素：作为大型SUV，帕杰罗车身较重 ，行驶时需要克服更大的阻力 ，需要发动机输出更多动力，进而增加油耗 。
油耗表现 相对合理：帕杰罗v73手动挡的油耗表现相对合理 ，具体油耗水平会受到多种因素的影响 ，如驾驶习惯 、路况 、车辆负载等 。在正常使用情况下，其油耗水平能够满足大多数驾驶者的需求。个体差异：需要注意的是 ，不同驾驶者的驾驶习惯和车辆使用环境会导致油耗存在一定的个体差异 。
帕杰罗搭载了较为成熟的发动机技术 ，虽然其越野性能出色，但在油耗控制方面也保持了一定的平衡 。对于经常进行越野驾驶或长途旅行的用户来说 ，这一油耗水平在可接受范围内 ，尤其是考虑到其强大的通过性和可靠性。丰田FJ酷路泽丰田FJ酷路泽的油耗数据存在官方与实际使用的差异。
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希望本篇文章《三菱帕杰罗劲畅油耗多少 三菱帕杰罗劲畅的油耗》能对你有所帮助！
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