捷安特atx777好还是atx790好
1、捷安特ATX790比ATX777更好 。解释如下:性能差异:捷安特ATX790与ATX777相比 ,在性能和配置上有一些明显的优势。ATX790采用了更先进的技术和材料,使其在骑行过程中的速度 、稳定性和舒适度上都表现得更出色。组件配置:ATX790在车架、变速器、刹车系统等关键部件上,相较于ATX777有着更高的规格 。
2 、捷安特atx777配置了油碟整体性价比比较高 ,适合新手入门,不错的!【两款区别如下】1,前叉 ,777用的是铝镁合金机械锁死前叉,790是铝镁合金油压锁死前叉。这两个叉子不是一个档次的,机械锁死与油压锁死的区别楼主自己百度的,有很多就不重复了。
3、捷安特atx777是硬车架(无后避震器);捷安特atx778是ALUXX超轻铝合金车架;捷安特atx790是GIANT高级铝合金硬模成型梯形车架 。前叉不同:捷安特atx777前叉GIANT WIN镁合金机械锁死避震前叉;捷安特atx778是RST前叉;捷安特atx790是RST-T8前叉。
4、买个atx660 或者atx690就行了 ,够你玩了。一千五和一千八左右,都是山地 燕把可以让车店给换 下雨尽量别骑,有挡泥板也没太大用处。
大神看看这捷安特atx790自行车是12款还是11款,怎么区分?谢谢了_百度...
1 、这两款的涂装差不多 ,头管的捷安特与横管的ATX790标示有差别 配置上2012款的使用了中空一体牙盘 。
2、红色捷安特atx790是属于2013款的,相对于2010款和2012款来讲是新款车型,捷安特atx790是由捷安特生产的一款山地车。ATX790为24速系列的顶配 ,全套的ALIVIO套件包括轮组,BB5碟刹。
3、捷安特ATX 790是该品牌生产的一款高端山地自行车 。 该车型为24速系列中的旗舰款,配备了完整的ALIVIO系列组件 ,包括轮组和SHIMANO凯粗升降BB5碟刹。 车轮尺寸为26寸,具有26x17M的规格。 车架采用GIANT高级铝合金材料,通过硬模成型工艺制成梯形结构 。 前叉配置为RST-T820。
4、但是相对于2012年的ATX790来说提升了一点。2013年这款除了车架和变速之外 ,其他配件都超越了12款XTC750,当然如果可以把变速换成M430套件的话,那么其性价比就会显示出来 。其它看似没什么不一样的。捷安特atx790是由捷安特生产的一款山地车。ATX790为24速系列的顶配,全套的ALIVIO套件包括轮组 ,BB5碟刹 。
5 、车架。xtc比atx好,不多说了。毕竟xtc是准专业水准。涂装 。我觉得还是atx790好看。个人感觉不同。总结一下,atx790是娱乐车中的领头羊 ,xtc是入门专业车中的凤尾巴 。但是作为一般使用者,我觉得都是使用娱乐级别的山地车就足够了,atx790的配置也说明了这一点 ,玩得开心。
捷安特atx790
1、ATX690和ATX790都是捷安特ALUXX级别的车架,定位为捷安特山地入门级别的顶级产品。ALUXX车架采用A6061铝合金材料,通过液压注模一体成型技术制造 ,强度很高,这与美利达的HFS技术类似 。尽管ATX690和ATX790在车架设计上基本一致,但在重量上存在一定的差异。
2、是的 ,现在仍然有人骑捷安特ATX790。这款自行车作为一款经典的山地车,曾经在市场上广受欢迎,因此至今仍有不少人在使用它 。ATX790作为捷安特的一款中高端山地车,其设计和性能在当时都是相当出色的。它采用了轻量化的铝合金车架 ,搭配高质量的刹车系统和避震系统,使得骑行体验更加舒适和安全。
3 、捷安特ATX790确实是一款非常优秀的自行车,其配置非常出色 。以下是其配置的详细解析:车架设计:ATX790采用捷安特的高级铝合金车架 ,这种材料既保证了车子的耐用性,又实现了轻量化,让骑行更加轻松。经过精密的工程设计和计算 ,车架确保了车身的坚固和稳定性。
4、捷安特atx777是轮圈 GIANT 双层铝合金轮圈;捷安特atx778是捷安特定制车圈;捷安特atx790是ALEX铝圈DH19车圈。刹车不同:捷安特atx777是彦豪 HDC 300油压碟刹;捷安特atx778是SHIMANO M355油压碟刹;捷安特atx790是AVID的BB5碟刹(2011款ATX790 采用BB7碟刹) 。
5、捷安特ATX790不是真空胎。以下是关于捷安特ATX790轮胎的详细解轮胎类型:捷安特ATX790采用的是有内胎轮胎,而非真空胎。这种轮胎设计更侧重于耐用性 、抓地力和稳定性,以应对复杂的山地路况 。真空胎特点:真空胎 ,又称无内胎轮胎,内部具有高密封性的气密层,外部是保护层。
6、捷安特ATX790是一款适用于长途骑行、山地越野等复杂路况的自行车。它采用了先进的工程技术和优质的材料 ,以确保在各种环境下都能提供出色的性能和稳定性 。主要特点 高性能车架:ATX790采用了捷安特的高级铝合金车架,轻巧而坚固,能够提供良好的刚性和稳定性。
捷安特atx790红色是新款还是老款
1 、红色捷安特atx790是属于2013款的,相对于2010款和2012款来讲是新款车型 ,捷安特atx790是由捷安特生产的一款山地车。ATX790为24速系列的顶配,全套的ALIVIO套件包括轮组,BB5碟刹 。
2、是的 ,现在仍然有人骑捷安特ATX790。这款自行车作为一款经典的山地车,曾经在市场上广受欢迎,因此至今仍有不少人在使用它。ATX790作为捷安特的一款中高端山地车 ,其设计和性能在当时都是相当出色的 。它采用了轻量化的铝合金车架,搭配高质量的刹车系统和避震系统,使得骑行体验更加舒适和安全。
3、捷安特ATX 790是该品牌生产的一款高端山地自行车。 该车型为24速系列中的旗舰款 ,配备了完整的ALIVIO系列组件,包括轮组和SHIMANO凯粗升降BB5碟刹。 车轮尺寸为26寸,具有26x17M的规格 。 车架采用GIANT高级铝合金材料 ,通过硬模成型工艺制成梯形结构。 前叉配置为RST-T820。
捷安特ATX790已经停产了?!真的假的……
假的,ATX系列以后的发展趋势可能会逐渐被XTC系列所取代,但也不一定,两个系列的定位不一样 ,ATX系列是城市休闲,XTC系列是专业级别的山地车 。
哈哈,复制过来的 ,不好意思啊。新款2011 XTC750上市,将替代原有的ATX790车系,ATX790停产。
捷安特atx790 ,2017年停产 。捷安特atx790是由捷安特生产的一款山地车。ATX790为24速系列的顶配,全套的ALIVIO套件包括轮组,BB5碟刹 ,于2017年正式停产。
是的,现在仍然有人骑捷安特ATX790 。这款自行车作为一款经典的山地车,曾经在市场上广受欢迎 ,因此至今仍有不少人在使用它。ATX790作为捷安特的一款中高端山地车,其设计和性能在当时都是相当出色的。它采用了轻量化的铝合金车架,搭配高质量的刹车系统和避震系统,使得骑行体验更加舒适和安全 。
捷安特ATX790确实是一款非常优秀的自行车 ,其配置非常出色。以下是其配置的详细解析:车架设计:ATX790采用捷安特的高级铝合金车架,这种材料既保证了车子的耐用性,又实现了轻量化 ,让骑行更加轻松。经过精密的工程设计和计算,车架确保了车身的坚固和稳定性。
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